dpa
Las mayores empresas cotizadas de Alemania registraron un aumento de sus beneficios en el tercer trimestre, a pesar de la continua debilidad del sector automovilístico del país, según un reciente análisis de la consultora EY.
Las 40 empresas que componen el índice de referencia alemán DAX registraron un beneficio antes de intereses e impuestos (ebit) conjunto de unos 37.700 millones de euros (41.700 millones de dólares), lo que supone un aumento del 4,6 % —unos 1.700 millones de euros— con respecto al año anterior.
Los ingresos conjuntos, excluyendo a los bancos, aumentaron un 4,5 % hasta alcanzar unos 460.500 millones de euros, aunque los resultados variaron significativamente entre los distintos sectores.
Las empresas energéticas RWE y Siemens Energy, junto con el fabricante de material de defensa Rheinmetall, registraron un crecimiento de los ingresos de dos dígitos. Por el contrario, las ventas cayeron drásticamente en los fabricantes de automóviles Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, así como en el fabricante de neumáticos Continental.
"El sector del automóvil sigue sometido a una presión considerable y empaña el panorama general", indicó Henrik Ahlers, director de EY Alemania.
Miles de puestos de trabajo están en peligro en el sector, y también se avecinan cierres de fábricas.
Las empresas de otros sectores también están recortando gastos. Las 28 empresas del DAX que revelaron sus cifras de empleo contaban con una plantilla conjunta de algo menos de 3,2 millones de personas a finales de septiembre, lo que supone un descenso de unos 49.400 empleados, o un 1,5 %, respecto al año anterior, según datos de EY. Trece de esas empresas redujeron su plantilla.
A pesar de los retos, Ahlers señaló indicios de una reactivación de la inversión, especialmente en los sectores de la energía, las infraestructuras, la defensa y la tecnología.
Deutsche Telekom registró el mayor beneficio operativo trimestral, con 7.400 millones de euros, seguida de Allianz, con 4.700 millones, y Siemens, con 3.300 millones.
En total, 27 empresas aumentaron sus beneficios, mientras que 10 registraron descensos. Volkswagen registró la mayor pérdida trimestral, con más de 5.800 millones de euros.
